क्या मोटर और मोटर में कोई अंतर है?

मोटर क्या है?

विद्युत मशीनरी एक विद्युत चुम्बकीय उपकरण को संदर्भित करती है जो विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के नियम के अनुसार विद्युत ऊर्जा रूपांतरण या संचरण का एहसास करती है।सर्किट में मोटर को अक्षर M (पुराने मानक D) द्वारा दर्शाया जाता है, और इसका मुख्य कार्य ड्राइविंग टॉर्क उत्पन्न करना है।विद्युत उपकरणों या विभिन्न मशीनों के शक्ति स्रोत के रूप में, जनरेटर को सर्किट में अक्षर G द्वारा दर्शाया जाता है, और इसका मुख्य कार्य विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है।

1. रोटर 2. शाफ्ट एंड बियरिंग 3. फ्लैंज्ड एंड कवर 4. जंक्शन बॉक्स 5. स्टेटर 6. नॉन-शाफ्ट एंड बियरिंग 7. रियर एंड कवर 8. डिस्क ब्रेक 9. फैन कवर 10. पंखा

ए, मोटर डिवीजन और वर्गीकरण

1. कार्यशील बिजली आपूर्ति के प्रकार के अनुसार, इसे डीसी मोटर और एसी मोटर में विभाजित किया जा सकता है।

2. संरचना और कार्य सिद्धांत के अनुसार, इसे डीसी मोटर, एसिंक्रोनस मोटर और सिंक्रोनस मोटर में विभाजित किया जा सकता है।

3. स्टार्टिंग और रनिंग मोड के अनुसार, इसे तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: कैपेसिटर-स्टार्टिंग सिंगल-फेज एसिंक्रोनस मोटर, कैपेसिटर-रनिंग सिंगल-फेज एसिंक्रोनस मोटर, कैपेसिटर-स्टार्टिंग सिंगल-फेज एसिंक्रोनस मोटर और स्प्लिट-फेज सिंगल- चरण अतुल्यकालिक मोटर।

4. उद्देश्य के अनुसार इसे ड्राइविंग मोटर और कंट्रोल मोटर में विभाजित किया जा सकता है।

5. रोटर की संरचना के अनुसार, इसे गिलहरी-पिंजरे प्रेरण मोटर (पुराने मानक को गिलहरी-पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर कहा जाता है) और घाव रोटर प्रेरण मोटर (पुराने मानक को घाव अतुल्यकालिक मोटर कहा जाता है) में विभाजित किया जा सकता है।

6. चलने की गति के अनुसार इसे हाई-स्पीड मोटर, लो-स्पीड मोटर, स्थिर-स्पीड मोटर और वेरिएबल-स्पीड मोटर में विभाजित किया जा सकता है।कम गति वाली मोटरों को गियर रिडक्शन मोटर, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिडक्शन मोटर, टॉर्क मोटर और क्लॉ-पोल सिंक्रोनस मोटर में विभाजित किया गया है।

दूसरा, मोटर क्या है?

मोटर एक प्रकार का उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है।यह घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए विद्युतीकृत कॉइल (यानी स्टेटर वाइंडिंग) का उपयोग करता है और मैग्नेटोइलेक्ट्रिक घूर्णन टॉर्क बनाने के लिए रोटर (जैसे गिलहरी-पिंजरे बंद एल्यूमीनियम फ्रेम) पर कार्य करता है।विभिन्न शक्ति स्रोतों के अनुसार मोटर्स को डीसी मोटर्स और एसी मोटर्स में विभाजित किया गया है।बिजली प्रणाली में अधिकांश मोटर एसी मोटर हैं, जो सिंक्रोनस मोटर या एसिंक्रोनस मोटर हो सकती हैं (मोटर की स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र गति रोटर रोटेशन गति के साथ समकालिक नहीं रहती है)।मोटर मुख्य रूप से स्टेटर और रोटर से बनी होती है, और चुंबकीय क्षेत्र में ऊर्जावान कंडक्टर की दिशा वर्तमान और चुंबकीय प्रेरण लाइन (चुंबकीय क्षेत्र की दिशा) की दिशा से संबंधित होती है।मोटर का कार्य सिद्धांत यह है कि मोटर को घुमाने के लिए चुंबकीय क्षेत्र विद्युत धारा पर कार्य करता है।

तीसरा, मोटर की बुनियादी संरचना

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1. तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर की संरचना में स्टेटर, रोटर और अन्य सहायक उपकरण होते हैं।

2. डीसी मोटर अष्टकोणीय पूरी तरह से लेमिनेटेड संरचना और श्रृंखला उत्तेजना वाइंडिंग को अपनाती है, जो स्वचालित नियंत्रण तकनीक के लिए उपयुक्त है जिसे आगे और पीछे रोटेशन की आवश्यकता होती है।यूजर्स की जरूरत के मुताबिक इसे सीरीज वाइंडिंग भी बनाया जा सकता है।100 ~ 280 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाली मोटरों में कोई क्षतिपूर्ति वाइंडिंग नहीं होती है, लेकिन 250 मिमी और 280 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाली मोटरों को विशिष्ट परिस्थितियों और आवश्यकताओं के अनुसार क्षतिपूर्ति वाइंडिंग के साथ बनाया जा सकता है, और 315 ~ 450 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाली मोटरों में क्षतिपूर्ति वाइंडिंग होती है।500 ~ 710 मिमी की केंद्र ऊंचाई वाली मोटर की स्थापना आयाम और तकनीकी आवश्यकताएं आईईसी अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करती हैं, और मोटर की यांत्रिक आयाम सहनशीलता आईएसओ अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करती है।

क्या मोटर और मोटर में कोई अंतर है?

मोटर में मोटर और जनरेटर शामिल हैं।जनरेटर और मोटर का फ़्लोरबोर्ड है, दोनों वैचारिक रूप से भिन्न हैं।मोटर मोटर संचालन मोड में से एक है, लेकिन मोटर इलेक्ट्रिक मोड में काम करती है, यानी यह विद्युत ऊर्जा को ऊर्जा के अन्य रूपों में परिवर्तित करती है;मोटर का एक अन्य संचालन मोड जनरेटर है।इस समय, यह बिजली उत्पादन मोड में काम करता है और ऊर्जा के अन्य रूपों को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है।हालाँकि, कुछ मोटरें, जैसे सिंक्रोनस मोटरें, आमतौर पर जनरेटर के रूप में उपयोग की जाती हैं, लेकिन इन्हें सीधे मोटर के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।अतुल्यकालिक मोटरों का उपयोग मोटरों के लिए अधिक किया जाता है, लेकिन इन्हें सरल परिधीय घटकों को जोड़कर जनरेटर के रूप में भी उपयोग किया जा सकता है।

 

 

 

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