एयर कंप्रेसर इनलेट वाल्व इंजेक्शन की समस्या को हल करने के लिए, आपको केवल इसमें महारत हासिल करने की आवश्यकता है!

एयर कंप्रेसर इनलेट वाल्व के बारे में ज्ञान!इनटेक वाल्व में वायु सेवन नियंत्रण, लोडिंग और अनलोडिंग नियंत्रण, क्षमता नियंत्रण, अनलोडिंग, अनलोडिंग या शटडाउन के दौरान तेल इंजेक्शन को रोकने के कार्य होते हैं, और इसके संचालन कानून को संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है: पावर-ऑन लोडिंग, पावर-ऑफ अनलोडिंग।कंप्रेसर इनलेट वाल्व में आम तौर पर दो तंत्र होते हैं: घूर्णन डिस्क और प्रत्यागामी वाल्व प्लेट।इनटेक वाल्व में ईंधन इंजेक्शन के मुख्य कारण हैं: खराब तेल-गैस विभाजक;रिटर्न चेक वाल्व अवरुद्ध है;वायु निस्पंदन का फ़िल्टरिंग प्रभाव अच्छा नहीं है, और अशुद्धियाँ सेवन वाल्व के वाल्व कोर की सीलिंग सतह का पालन करती हैं, जिसके परिणामस्वरूप खराब सीलिंग होती है;कंप्रेसर का कामकाजी माहौल खराब है, और इनटेक वाल्व पिस्टन और स्प्रिंग सीट की जोड़ी जोड़ी खराब हो गई है।इनटेक वाल्व में तेल का इंजेक्शन आम तौर पर तब होता है जब कंप्रेसर अचानक बंद हो जाता है, जब इनटेक चेक वाल्व बंद होने में बहुत देर हो जाती है, और कंप्रेसर इनलेट चिकनाई वाले तेल को बाहर की ओर छिड़कता है।यदि ऐसा होता है, तो सबसे पहले, छिड़काव किए गए चिकनाई वाले तेल को हटा दिया जाना चाहिए और डिस्चार्ज क्षमता को शून्य पर समायोजित किया जाना चाहिए, और फिर यह देखने के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए कि क्या सेवन वाल्व अभी भी तेल इंजेक्ट करेगा;4

I. इनटेक वाल्व में ईंधन का इंजेक्शन यदि ईंधन इंजेक्शन पाया जाता है, तो यह अनुमान लगाया जा सकता है कि इनटेक वाल्व स्वयं लीक हो रहा है;इस तरह के रिसाव को आम तौर पर दो स्थितियों में विभाजित किया जाता है: 1. वाल्व कोर और वाल्व सीट के बीच की सीलिंग सतह लीक हो जाती है, और समाधान वाल्व कोर की मरम्मत या प्रतिस्थापित करना है;2. वाल्व कोर डायाफ्राम के रिसाव को रोकता है, और समाधान वाल्व कोर को बदलना है;2. इनटेक वाल्व अब तेल इंजेक्ट नहीं कर रहा है।यदि इनटेक वाल्व में कोई ईंधन इंजेक्शन घटना नहीं है, तो निम्नलिखित परीक्षणों की आवश्यकता है: सबसे पहले, चेक वाल्व को अलग करें, और फिर अशुद्धियों को हटाने के बाद परीक्षण के लिए इसे वापस इकट्ठा करें।यदि दोष समाप्त हो जाता है, तो यह इंगित करता है कि दोष बिंदु यह है कि चेक वाल्व अटक गया है और वापस लौटना बंद नहीं करता है।यदि खराबी अभी भी मौजूद है, तो तेल ड्रम और इनटेक वाल्व के बीच एक बॉल वाल्व को इकट्ठा करना या इसे ब्लॉक करना आवश्यक है, और फिर इसका परीक्षण करें।यदि यह देखा जाता है कि वायु कंप्रेसर बंद हो जाता है, तो चिकनाई वाला तेल तुरंत बाहर निकल जाएगा, और ईंधन इंजेक्शन की मात्रा अधिक से अधिक हो जाएगी।इससे पता चलता है कि इस घटना का कारण स्क्रू मेन इंजन में एक बड़ा रिसाव है।लोडिंग प्रक्रिया के दौरान, मुख्य इंजन में तेल ऊपर की ओर उछलता है, और दबाव बढ़ने के साथ, इंजेक्शन की मात्रा बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप तेल बाहर की ओर छिड़कता है।यह घटना आम तौर पर उच्च दबाव और कम आवृत्ति वाले वायु कंप्रेसर में होती है।समाधान इनटेक वाल्व सीट और मुख्य इंजन के बीच एक तेल बाफ़ल जोड़ना है।यदि एयर कंप्रेसर बंद हो जाता है और एयर इनलेट वाल्व के इनलेट पर कोई तेल छिड़का नहीं जाता है, तो इसका मतलब है कि एयर इनलेट वाल्व में कुछ भी गड़बड़ नहीं है, और तेल उप-प्रणाली विफल हो जाती है।समाधान: तेल ड्रम और इनटेक वाल्व के बीच पाइपलाइन को कनेक्ट करें और तेल का स्तर कम करें, और परीक्षण शुरू करें।यदि तेल इंजेक्शन घटना मौजूद नहीं है या तेल इंजेक्शन की मात्रा स्पष्ट रूप से कम हो गई है, तो इसका मतलब है कि तेल ड्रम का तेल स्तर डिजाइन अनुचित है।ऐसा इसलिए है क्योंकि एयर कंप्रेसर एक आपातकालीन स्टॉप स्थिति में है, और तेल ड्रम में बड़ी संख्या में बुलबुले उत्पन्न होंगे, जो सामान्य रूप से तेल-गैस पृथक्करण कोर से गुजर सकते हैं, और फिर पाइपलाइन के बीच सेवन वाल्व में प्रवेश कर सकते हैं। तेल ड्रम और सेवन वाल्व, ताकि चिकनाई वाला तेल सेवन वाल्व से बाहर निकल जाए।यदि यह घटना होती है, तो रुकने के तुरंत बाद तेल इंजेक्ट नहीं किया जाएगा।यदि तेल इंजेक्शन घटना नहीं बदली है, तो तेल सामग्री की जांच करना और बदलना आवश्यक है।औद्योगिक उत्पादन में एक महत्वपूर्ण उपकरण के रूप में, रखरखाव की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए एयर कंप्रेसर को मूल कारखाने से वास्तविक भागों का चयन करना चाहिए।यदि उपयोग के दौरान छिपे हुए खतरे पाए जाते हैं, तो उपकरण के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए समय पर उनकी मरम्मत की जानी चाहिए।ताकि उद्यम उत्पादन की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित की जा सके, ताकि उद्यमों को उच्च आर्थिक लाभ मिल सके।स्रोत: नेटवर्क अस्वीकरण: यह लेख नेटवर्क से पुन: प्रस्तुत किया गया है, और लेख की सामग्री केवल सीखने और संचार के लिए है।एयर कंप्रेसर नेटवर्क लेख में दिए गए विचारों के प्रति तटस्थ है।लेख का कॉपीराइट मूल लेखक और मंच का है।यदि कोई उल्लंघन है तो कृपया उसे हटाने के लिए संपर्क करें।

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